Яхта "Сибирь"
Легендарное судно,
покорившее моря и океаны
Под командованием капитана Сергея Щербакова яхта «Сибирь» прошла более 160 000 морских миль, посетила воды 50 государств и дважды становилась победителем международной регаты The Tall Ships Races. Исследуйте историю великих путешествий и людей, создавших эту легенду.
Яхта "Сибирь"
Яхта «Сибирь» была задумана в 1987 году в Омске. Началось все с предложения одного из старейших омских яхтсменов Т.М.Барабанова построить судно, на котором будет возможно совершить переход Северным морским путем до Ленинграда.
Уже к концу года был готов теоретический чертеж будущего судна размерениями, соответствующими ¾-тонному классу, и в начале 1988-го в яхт-клубе на «Зелёном острове» началась его постройка.
Строительство продолжалось долгих 10 лет. За это время практически полностью сменился первоначальный состав инициаторов проекта. 31 мая 1997 года «Сибирь» была спущена на воду в акватории затона Зеленого острова в центре Омска, и освящена митрополитом Омским и Тарским Феодосием.
До сих пор в кают-компании судна хранятся реликвии того дня – подаренная владыкой икона Николая Чудотворца и горлышко от бутылки шампанского, которая по традиции была разбита о форштевень «Сибири» при ее спуске.
Наследие "Сибири"
На основе экспедиций выпущены книги, фотоальбомы, поэтические сборники и документальные фильмы. "Сибирь" продолжает сотрудничать с Русским географическим обществом, проводя научно-экологические исследования. Сегодня яхта служит учебным судном, вовлекая молодежь в парусный спорт и сохраняя традиции омской парусной школы.
Технические характеристики
1987-1997
Рождение легенды
Яхта «Сибирь» была задумана в 1987 году в Омске по предложению старейшего яхтсмена Т.М. Барабанова. Цель — совершить переход Северным морским путем до Ленинграда.
Корпус построен из авиационной фанеры, усиленной стекловолокном. Убирающийся балластный киль позволяет уменьшить осадку до полуметра.
31 мая 1997 года «Сибирь» была спущена на воду и освящена митрополитом Омским и Тарским Феодосием.
1997-1999
Первые великие походы
25 июля 1997 года — первый дальний спортивный поход: Омск → Санкт-Петербург Северным морским путем (7800 морских миль).
После возвращения — серьезная реконструкция: яхта приобрела современный вид двухмачтового экспедиционного судна с парусным вооружением бермудский кэч.
2000-2001
Историческая кругосветка
Первое в истории мореплавания кругосветное путешествие через Северный морской путь без зимовок и ледокольной проводки.
Старт и финиш в Омске, пройдены все 24 часовых пояса за 15 месяцев.
2003-2009
Международное признание
2003-2005: Масштабные экспедиции по маршруту Омск → Новая Земля → Таганрог → Средиземное море.
2005 и 2009: Победы в международной регате «THE TALL SHIPS RACES» среди 100+ крупнейших парусников мира.
Участие в Олимпиаде в Греции (2004), посещение 15 регионов России.
2010-2020
Научные экспедиции
2010: Кругосветка Каспийского моря с миротворческой миссией.
2011-2014: Исследования Прииртышья для Русского географического общества.
2015: Эскадренное плавание до Диксона к 100-летию станции и 300-летию Омска.
2019-2020: Глобальная экспедиция «Сибирь-Антарктика-Сибирь» к 200-летию открытия Антарктиды.
Фотогалерея
Фото: Спуск на воду 1997
Фото: Северный морской путь
Фото: Победа в регате 2005
Фото: Антарктическая экспедиция
Фото: Встреча в порту
Фото: Экипаж в походе